Kroglični ventil, nameščen na cevnem ceveh
Kaj so kroglični ventili, nameščeni na Trunnionu?
Thekroglični ventilje oblika četrtobratnega ventila, ki uporablja votlo, perforirano in fiksno/podprto kroglo za nadzor pretoka skozenj.
A kroglični ventil, nameščen na ročajuTo pomeni, da je krogla omejena z ležaji in se lahko samo vrti, večino hidravlične obremenitve pa podpirajo sistemske omejitve, kar ima za posledico nizek tlak v ležajih in odsotnost utrujenosti gredi.
Prednosti zasnove s krogličnim ležajem so manjši obratovalni navor, enostavnost upravljanja, zmanjšana obraba sedeža (izolacija vretena/krogle preprečuje stransko obremenitev in obrabo sedežev za njim, kar izboljšuje delovanje in življenjsko dobo), vrhunska tesnilna sposobnost pri visokem in nizkem tlaku (ločen vzmetni mehanizem in tlak v zgornjem vodu se uporabljata kot tesnilo proti stacionarni krogli za aplikacije z nizkim in visokim tlakom).
Tlak v cevovodu potisne gorvodni sedež ob mirujočo kroglo, tako da tlak v cevovodu pritisne gorvodni sedež na kroglo, zaradi česar se ta zatesni. Mehansko sidranje krogle absorbira potisk zaradi tlaka v cevovodu in preprečuje prekomerno trenje med kroglo in sedeži, zato tudi pri polnem nazivnem delovnem tlaku ostane obratovalni navor nizek. To je še posebej ugodno pri aktiviranju krogličnega ventila, saj zmanjša velikost aktuatorja in s tem skupne stroške paketa za aktiviranje ventila. Čep je na voljo za vse velikosti in za vse tlačne razrede, vendar je namenjen predvsem za velike velikosti in pogoje visokega tlaka.
Glavne značilnosti krogličnih ventilov NORTECH Trunnion
1. Dvojni blok in odzračevanje (DBB)
Ko je ventil zaprt in se srednja votlina izprazni skozi izpustni ventil, se sedeža pred in za ventilom neodvisno blokirata. Druga funkcija izpustne naprave je, da je mogoče preveriti sedež ventila, če med preskusom pride do puščanja. Poleg tega se lahko usedline v telesu sperejo skozi izpustno napravo. Izpustna naprava je zasnovana tako, da zmanjša poškodbe sedeža zaradi nečistoč v mediju.
2. Nizek obratovalni navor
Kroglični ventil za cevovode s cevovodnim sistemom ima konstrukcijo s cevovodnim sistemom in plavajočim sedežem ventila, kar omogoča manjši navor pod delovnim tlakom. Uporablja samomazalni PTFE in kovinski drsni ležaj za zmanjšanje koeficienta trenja na najnižjo možno raven v povezavi z visoko intenzivnostjo in visoko finostjo stebla.
3. Naprava za zasilno tesnjenje
Krogelni ventili s premerom večjim ali enakim 6' (DN150) so vsi zasnovani z napravo za vbrizgavanje tesnilne mase na vreteno in sedež. Če se tesnilni obroč ali O-obroč vretena poškoduje zaradi nesreče, se lahko z napravo za vbrizgavanje tesnilne mase vbrizga ustrezno tesnilno maso, da se prepreči puščanje medija na tesnilnem obroču in vretenu. Po potrebi se lahko za čiščenje in mazanje sedeža uporabi pomožni tesnilni sistem, da se ohrani njegova čistoča.
Naprava za vbrizgavanje tesnilne mase
4. Zasnova ognjevarne konstrukcije
V primeru požara med uporabo ventila se tesnilni obroč, O-obroč stebla in O-obroč srednje prirobnice iz PTFE, gume ali drugih nekovinskih materialov pod vplivom visoke temperature razgradijo ali poškodujejo. Pod pritiskom medija bo kroglični ventil hitro potisnil držalo sedeža proti krogli, tako da se kovinski tesnilni obroč dotakne krogle in tvori pomožno tesnilno strukturo kovina-kovina, ki lahko učinkovito nadzoruje puščanje ventila. Ognjevarna konstrukcija krogličnega ventila s cevovodnim ročajem je skladna z zahtevami standardov API 607, API 6FA, BS 6755 in drugih standardov.
5. Antistatična struktura
Krogelni ventil je zasnovan z antistatično strukturo in uporablja napravo za odvajanje statične elektrike, ki neposredno tvori statični kanal med kroglo in telesom skozi steblo, da se statična elektrika, ki nastane zaradi trenja med odpiranjem in zapiranjem krogle in sedeža, odvaja skozi cevovod, s čimer se prepreči požar ali eksplozija, ki jo lahko povzroči statična iskra, in se zagotovi varnost sistema.
6. Zanesljiva tesnilna struktura sedeža
Tesnjenje sedeža se doseže z dvema plavajočama zadrževalnikoma sedeža, ki lahko aksialno lebdita in blokirata tekočino, vključno s tesnjenjem kroglice in tesnjenjem telesa. Nizkotlačno tesnjenje sedeža ventila se doseže z vzmetno predhodno zategnjeno. Poleg tega je batni učinek sedeža ventila pravilno zasnovan, kar doseže visokotlačno tesnjenje s tlakom samega medija. Doseči je mogoče naslednji dve vrsti tesnjenja kroglice.
7. Enotno tesnjenje
(Samodejno razbremenjevanje tlaka v srednji votlini ventila) Na splošno se uporablja enojna tesnilna struktura. To pomeni, da obstaja samo tesnjenje na zgornjem delu. Ker se uporabljajo neodvisni vzmetni tesnilni sedeži na zgornjem in spodnjem delu ventila, lahko nadtlak v votlini ventila premaga učinek prednapetja vzmeti, tako da se sedež sprosti iz krogle in doseže samodejno razbremenitev tlaka proti spodnjemu delu. Na zgornji strani: Ko se sedež aksialno premika vzdolž ventila, tlak "P", ki deluje na zgornji del (vhod), povzroči povratno silo na A1. Ker je A2 višji od A1, A2-A1=B1, bo sila na B1 potisnila sedež na kroglo in zagotovila tesno tesnjenje zgornjega dela.
Nižja stran: Ko se tlak »Pb« v votlini ventila poveča, je sila, ki deluje na A3, večja kot na A4. Ker je A3-A4=B2, bo tlačna razlika na B2 premagala silo vzmeti, kar bo povzročilo sprostitev sedeža iz krogle in nato razbremenitev tlaka iz votline ventila v nižji del, nato pa se sedež in krogla pod delovanjem vzmeti ponovno zatesnitta.
8. Dvojno tesnjenje (dvojni bat)
Kroglični ventil za cevovode s čepkom je lahko zasnovan z dvojno tesnilno strukturo pred in za kroglo za nekatere posebne pogoje uporabe in zahteve uporabnikov. Ima dvojni batni učinek. V normalnih pogojih ventil običajno uporablja primarno tesnjenje. Ko se primarno tesnilo sedeža poškoduje in povzroči puščanje, lahko sekundarni sedež prevzame funkcijo tesnjenja in poveča zanesljivost tesnjenja. Sedež ima kombinirano strukturo. Primarno tesnilo je kovinsko tesnilo. Sekundarno tesnilo je O-obroč iz fluorirane gume, ki zagotavlja, da kroglični ventil doseže tesnjenje na nivoju mehurčkov. Ko je tlačna razlika zelo nizka, tesnilni sedež s pomočjo vzmeti pritisne kroglo, da doseže primarno tesnjenje. Ko se tlačna razlika poveča, se tesnilna sila sedeža in telesa ustrezno poveča, da se sedež in krogla tesno zatesnita ter zagotovi dobro tesnjenje.
Primarno tesnjenje: Predhodno.
Ko je tlačna razlika nižja ali ni tlačne razlike, se plavajoči sedež pod delovanjem vzmeti premakne aksialno vzdolž ventila in potisne sedež proti krogli, da zagotovi tesno tesnjenje. Ko je sedež ventila večji od sile, ki deluje na območje A1, A2–A1=B1, bo sila v B1 potisnila sedež proti krogli in zagotovila tesno tesnjenje gorvodnega dela.
Sekundarno tesnjenje: Nižje po toku.
Ko je tlačna razlika nižja ali ni tlačne razlike, se plavajoči sedež pod delovanjem vzmeti premakne aksialno vzdolž ventila in potisne sedež proti krogli, da zagotovi tesno tesnjenje. Ko se tlak v votlini ventila P poveča, je sila, ki deluje na območje A4 sedeža ventila, večja od sile, ki deluje na območje A3, A4- A3=B1. Zato bo sila na B1 potisnila sedež proti krogli in zagotovila tesno tesnjenje gorvodnega dela.
9. Varnostna naprava za razbremenitev
Ker je kroglični ventil zasnovan z naprednim primarnim in sekundarnim tesnjenjem z dvojnim batom, srednja votlina pa ne more doseči samodejnega razbremenjevanja tlaka, mora biti varnostni razbremenilni ventil nameščen na ohišju, da se prepreči nevarnost poškodb zaradi previsokega tlaka v votlini ventila, ki lahko nastane zaradi toplotnega raztezanja medija. Priključek varnostnega razbremenilnega ventila je običajno NPT 1/2. Upoštevati je treba tudi, da se medij varnostnega razbremenilnega ventila neposredno izpušča v ozračje. Če neposredno izpuščanje v ozračje ni dovoljeno, priporočamo uporabo krogličnega ventila s posebno strukturo samodejnega razbremenjevanja tlaka proti zgornjemu toku. Za podrobnosti glejte naslednje. Prosimo, navedite v naročilu, če ne potrebujete varnostnega razbremenilnega ventila ali če želite uporabiti kroglični ventil s posebno strukturo samodejnega razbremenjevanja tlaka proti zgornjemu toku.
10. Posebna struktura samodejnega razbremenjevanja tlaka proti zgornjemu toku
Ker je kroglični ventil zasnovan z naprednim primarnim in sekundarnim tesnjenjem z dvojnim batom, srednja votlina pa ne more doseči samodejnega razbremenjevanja tlaka, je priporočljiv kroglični ventil s posebno konstrukcijo, ki izpolnjuje zahteve za samodejno razbremenjevanje tlaka in zagotavlja, da okolja ni onesnaženo. V konstrukciji zgornji tok sprejme primarno tesnjenje, spodnji tok pa primarno in sekundarno tesnjenje. Ko je kroglični ventil zaprt, lahko tlak v votlini ventila doseže samodejno razbremenitev tlaka v zgornjem toku, da se prepreči nevarnost zaradi tlaka v votlini. Ko je primarni sedež poškodovan in pušča, lahko sekundarni sedež prav tako opravlja funkcijo tesnjenja. Vendar je treba posebno pozornost nameniti smeri pretoka krogličnega ventila. Med namestitvijo upoštevajte smeri gorvodno in dolvodno. Za princip tesnjenja ventila s posebno konstrukcijo glejte naslednje risbe.
Načelna risba tesnjenja krogličnega ventila pred in za njim
Načelna risba razbremenitve tlaka v votlini krogličnega ventila na zgornjem in spodnjem toku tesnjenja
11. Steblo, odporno proti izpihovanju
Steblo ima konstrukcijo, odporno proti izpihovanju. Steblo je zasnovano s stopnico na dnu, tako da z namestitvijo zgornjega pokrova in vijaka medij ne bo izpihnil stebla niti v primeru nenormalnega dviga tlaka v votlini ventila.
Steblo, odporno proti izpihovanju
12. Odpornost proti koroziji in odpornost na sulfidne napetosti
Za debelino stene telesa je puščen določen toleranca za korozijo.
Steblo iz ogljikovega jekla, fiksna gred, krogla, sedež in sedežni obroč so kemično nikljani v skladu z ASTM B733 in B656. Poleg tega so uporabnikom na voljo različni materiali, odporni proti koroziji. Glede na zahteve kupca je mogoče materiale ventilov izbrati v skladu z NACE MR 0175 / ISO 15156 ali NACE MR 0103, med proizvodnjo pa je treba izvajati strog nadzor kakovosti in pregled kakovosti, da se v celoti izpolnijo zahteve standardov in pogoji obratovanja v okolju žveplanja.
13. Podaljševalno steblo
Kar zadeva vgrajeni ventil, je mogoče dobaviti podaljšek stebla, če je potrebno delovanje na tleh. Podaljšek stebla je sestavljen iz stebla, ventila za vbrizgavanje tesnilne mase in drenažnega ventila, ki ga je mogoče za lažje upravljanje podaljšati navzgor. Uporabniki naj pri naročilu navedejo zahteve glede podaljška in dolžine stebla. Pri krogelnih ventilih, ki jih poganjajo električni, pnevmatski in pnevmatsko-hidravlični aktuatorji, mora biti dolžina podaljška stebla od središča cevovoda do zgornje prirobnice.
Shematski diagram podaljška stebla
Specifikacije krogličnih ventilov NORTECH Trunnion
Tehnične specifikacije krogličnega ventila Trunnion
| Nazivni premer | 2”–56” (DN50–DN1400) |
| Vrsta povezave | RF/BW/RTJ |
| Standard oblikovanja | Krogelni ventil API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 |
| Material ohišja | Lito jeklo/Kovano jeklo/Lito nerjaveče jeklo/Kovano nerjaveče jeklo |
| Material kroglice | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Material sedeža | PTFE/PPL/NAJLON/PEEK |
| Delovna temperatura | Do 120 °C za PTFE |
|
| Do 250 °C za PPL/PEEK |
|
| Do 80 °C za NAJLON |
| Prirobnični konec | ASME B16.5 RF/RTJ |
| Konec črno-bele barve | ASME B 16.25 |
| Iz oči v oči | ASME B 16.10 |
| Temperatura tlaka | ASME B 16.34 |
| Ognjevarno in antistatično | API 607/API 6FA |
| Standard inšpekcijskega pregleda | API598/EN12266/ISO5208 |
| Eksplozijsko odporno | ATEX |
| Vrsta operacije | Ročni menjalnik/Pnevmatski aktuator/Električni aktuator |
• Montažna ploščica po standardu ISO 5211, združljiva z različnimi tipi aktuatorjev;
• preprosta struktura, zanesljivo tesnjenje in enostavno vzdrževanje.
• antistatična in ognjevarna zasnova.
• Certifikat ATEX za eksplozijsko varnost.
Razstava izdelkov:
Uporaba krogličnih ventilov NORTECH Trunnion
Ta vrstaKroglični ventil, nameščen na ročajuŠiroko se uporablja v sistemih za izkoriščanje, rafiniranje in transport nafte, plina in mineralov. Uporablja se lahko tudi za proizvodnjo kemičnih izdelkov, zdravil; sistemih za proizvodnjo hidroelektrične energije, termoelektrarn in jedrske energije; drenažnih sistemih,
