Razlika med zapornimi ventili z naraščajočim steblom in zapornimi ventili brez naraščajočega stebla

Zaporni ventil lahko razdelimo na:

1, zaporni ventil z dvigajočim se steblom: matica stebla v pokrovu ventila ali nosilcu odpira in zapira vrata, z vrtljivo matico stebla pa se doseže dvig in spust stebla. Ta struktura je ugodna za mazanje stebla, stopnja odpiranja in zapiranja pa je očitna, zato se pogosto uporablja.

2, zaporni ventil s temnim steblom: matica stebla v ohišju ventila je v neposrednem stiku z medijem. Zapor se odpira in zapira z vrtenjem stebla. Prednosti te konstrukcije so: višina zapornega ventila vedno ostane enaka, zato je prostor za vgradnjo majhen, primeren za velike premere ali omejen na prostor za vgradnjo zapornega ventila. Konstrukcija mora biti opremljena z indikatorjem odpiranja in zapiranja, ki prikazuje stopnjo odpiranja in zapiranja. Slabost te konstrukcije je, da navoj stebla ni le mazan, ampak tudi neposredno sprejema erozijo medija in se zlahka poškoduje.

Glavne razlike med zapornimi ventili z dvižnim steblom in zapornimi ventili brez dvižnega stebla:

1. Dvižni vijak zapornega ventila s temno prirobnico se samo vrti in premika navzdol, izpostavljena pa je le palica. Matica je pritrjena na zaporno ploščo in vijak se vrti, da dvigne zaporno ploščo, brez vidnega okvirja; Dvižni vijak zapornega ventila z dvižno prirobnico je izpostavljen, matica je blizu ročnega kolesa in je pritrjena (niti se ne vrti niti se ne premika osno). Z vrtenjem vijaka za dvigovanje zapornice se vijak in zapornica samo relativno vrtita brez relativnega osnega premika, videz je portalni nosilec.

2, temni ventil palice ne vidi vodilnega vijaka, dvigalna palica pa lahko vidi vodilni vijak.

3. Volan in ventil sta med vklopom in izklopom ventila relativno mirujoča. Odpira in zapira se z vrtenjem ventila na fiksni točki, s čimer se disk zavore premika navzgor in navzdol. Med ventilom z dvižnim ventilom so navojni ventili, ki dvigajo ali spuščajo disk. Preprosto povedano, ventil z dvižnim ventilom je disk, ki se premika gor in dol skupaj z ventilom, pri čemer je volan ves čas na svojem mestu.