Mazalni ventil Sestavljen je iz votline na sredini čepa vzdolž njegove osi. Ta votlina je na dnu zaprta in na vrhu opremljena s tesnilnim priključkom za vbrizgavanje. Tesnilna masa se vbrizga v votlino, nepovratni ventil pod injekcijskim priključkom pa preprečuje, da bi tesnilna masa tekla v obratni smeri. Tesnilna masa izteka iz osrednje votline skozi radialne luknje v mazalne utore, ki se raztezajo vzdolž sedežne površine čepa.

Da bi zmanjšali navor običajnih ventilov z mazanjem s kovinskim sedežem,obrnjeni tlačno uravnoteženi mazani čepni ventiliso izumljeni in se pogosto uporabljajo. Poleg značilnosti običajnih oljno mazanih čepnih ventilov imajo tlačno uravnoteženi čepni ventili tudi naslednje značilnosti:

• 1. Stožec tlačno uravnoteženega mazanega stožčastega ventila je nameščen v obrnjenem položaju. Na zgornjem delu stožca je nepovratni ventil. Ko je ventil zaprt, zaradi razlike med zgornjim in spodnjim rezom stožca vbrizgano tesnilno olje pod visokim tlakom povzroči, da se telo stožca dvigne navzgor, tako da se telo stožca in tesnilna površina ventila bolje zatesnita.
• 2. Ko se ventil odpre, se tlak v spodnji komori telesa ventila uravnoteži s srednjim tlakom v cevovodu. Visokotlačno tesnilno olje v zgornji komori povzroči, da se telo čepa potisne navzdol, med stožcem čepa in tesnilno površino telesa ventila pa se pojavi majhna reža, kar učinkovito zmanjša navor vrtečega se telesa čepa.
• 3. Pri visokih temperaturah se lahko toplotno raztezanje čepa absorbira zaradi njegovega dviga in spuščanja. Čepni ventil, mazan z oljem, čeprav lahko uporaba oljnega mazanja ustrezno zmanjša navor odpiranja in zapiranja, lahko povzroči onesnaženje medija. Zato je za dejanske delovne pogoje izbrano zatesnjeno mazivo.