Visokokakovostni tovarniški veleprodajni krogelni ventil Kroglični ventil, nameščen na ročico
Kaj je krogelni ventil?
Thekroglični ventilje oblika četrtobratnega ventila, ki za nadzor pretoka uporablja votlo, perforirano in fiksno/podprto kroglo.
A krogelni ventil, nameščen na opornikupomeni, da je krogla omejena z ležaji in se lahko samo vrti, večino hidravlične obremenitve podpirajo sistemske omejitve, kar ima za posledico nizek pritisk v ležajih in ni utrujenosti gredi.
Prednosti zasnove krogle za palico so nižji obratovalni navor, enostavno upravljanje, minimalna obraba sedeža (izolacija droga/krogle preprečuje stransko obremenitev in obrabo spodnjih sedežev, kar izboljšuje zmogljivost in življenjsko dobo), vrhunska učinkovitost tesnjenja pri visokem in nizkem tlaku (ločen vzmetni mehanizem in tlak v gorvodnem vodu se uporablja kot tesnilo proti mirujoči krogli za nizkotlačne in visokotlačne aplikacije).
Tlak v cevovodu poganja zgornji sedež proti mirujoči krogli, tako da tlak v vodu potisne zgornji sedež na kroglo, kar povzroči tesnjenje.Mehansko sidranje krogle absorbira potisk iz tlaka v liniji, kar preprečuje prekomerno trenje med kroglo in sedeži, tako da tudi pri polnem nazivnem delovnem tlaku delovni navor ostane nizek.
Glavne značilnosti krogelnega ventila NORTECH
1. Dvojni blok in odzračevanje (DBB)
Ko je ventil zaprt in se srednja votlina izprazni skozi izpustni ventil, se bosta zgornji in spodnji sedež neodvisno blokirala.Druga funkcija naprave za praznjenje je, da je mogoče preveriti sedež ventila, če med preskusom pride do puščanja.Poleg tega se usedline znotraj telesa lahko sperejo skozi napravo za praznjenje. Naprava za praznjenje je zasnovana tako, da zmanjša poškodbe sedeža zaradi nečistoč v mediju.
2. Nizek delovni navor
Krogelni ventil za cevovod ima strukturo krogle in plavajoči sedež ventila, da doseže nižji navor pod delovnim tlakom.Uporablja samomazalni PTFE in kovinski drsni ležaj za zmanjšanje koeficienta trenja na najnižjo raven v povezavi z visoko intenzivnostjo in visoko finostjo stebla
3. Naprava za zapiranje v sili
Vsi krogelni ventili s premerom večjim ali enakim 6'(DN150) so zasnovani z napravo za vbrizgavanje tesnilne mase na steblo in sedež.Ko se sedežni obroč ali O-obroč stebla poškoduje zaradi nesreče, se lahko ustrezno tesnilo vbrizga z napravo za vbrizgavanje tesnilne mase, da se prepreči puščanje medija na sedežnem obroču in steblu.Po potrebi se lahko pomožni tesnilni sistem uporabi za pranje in mazanje sedeža, da se ohrani njegova čistost.
Naprava za vbrizgavanje tesnilne mase
6. Zanesljiva struktura tesnjenja sedeža
Tesnjenje sedeža je izvedeno z dvema lebdečima držaloma sedeža, ki lahko lebdita aksialno, da blokirata tekočino, vključno s krogličnim tesnjenjem in tesnjenjem telesa. Nizkotlačno tesnjenje sedeža ventila je izvedeno s predhodno zategnjeno vzmetjo. Poleg tega je učinek bata sedeža ventila je pravilno zasnovan, kar omogoča visokotlačno tesnjenje s pritiskom samega medija. Uresničiti je mogoče naslednji dve vrsti krogličnega tesnjenja.
7.Enojno tesnjenje
(Samodejno razbremenitev tlaka v srednji votlini ventila) Na splošno se uporablja ena sama tesnilna struktura. To pomeni, da obstaja samo tesnjenje navzgor.Ker se uporabljajo neodvisni vzmetni tesnilni sedeži navzgor in navzdol, lahko nadtlak v notranjosti votline ventila premaga učinek prednapenjanja vzmeti, tako da se sedež sprosti iz krogle in ustvari samodejno razbremenitev tlaka proti spodnjemu delu . Gorvodna stran: Ko se sedež premakne aksialno vzdolž ventila, tlak "P", ki deluje na zgornji del (vhod), povzroči obratno silo na A1. Ker je A2 višji od A1, je A2-A1=B1, sila na B1 bo potisnil sedež na kroglo in zagotovil tesno tesnjenje gorvodnega dela
8.Dvojno tesnjenje (dvojni bat)
Krogelni ventil za cevovod je lahko zasnovan z dvojno tesnilno strukturo pred in za kroglo za nekatere posebne pogoje delovanja in zahteve uporabnika.Ima dvojni batni učinek.V normalnih pogojih ima ventil na splošno primarno tesnjenje. Ko se primarno tesnjenje sedeža poškoduje in povzroči puščanje, lahko sekundarni sedež opravlja funkcijo tesnjenja in poveča zanesljivost tesnjenja.sedež ima kombinirano strukturo. Primarno tesnilo je kovinsko tesnilo. Sekundarno tesnilo je O-obroč iz fluorove gume, ki lahko zagotovi, da lahko krogelni ventil doseže tesnjenje na ravni mehurčkov.Ko je razlika v tlaku zelo nizka, bo tesnilni sedež pritisnil kroglo skozi vzmetno delovanje, da se doseže primarno tesnjenje.Ko razlika v tlaku naraste, se tesnilna sila sedeža in telesa ustrezno poveča, da se sedež in krogla tesno zapreta ter zagotovita dobro tesnjenje.
Primarno tesnjenje: Gorvodno.
Ko je razlika v tlaku nižja ali ni razlike v tlaku, se bo plavajoči sedež premaknil aksialno vzdolž ventila pod delovanjem vzmeti in potisnil sedež proti krogli, da ohrani tesno tesnjenje.Ko je sedež ventila višji od sile, ki deluje na območje A1,A2-A1=B1. Zato bo sila v B1 potisnila sedež proti krogli in ustvarila tesno tesnjenje zgornjega dela.
Sekundarno tesnjenje: navzdol.
Ko je razlika v tlaku nižja ali ni razlike v tlaku, se bo plavajoči sedež premaknil aksialno vzdolž ventila pod delovanjem vzmeti in potisnil sedež proti krogli, da bo tesno tesnil.Ko se tlak v votlini ventila P poveča, je sila, ki deluje na območje A4 sedeža ventila, večja od sile, ki deluje na območje A3,A4- A3=B1. Zato bo sila na B1 potisnila sedež proti krogli in realizirala tesno tesnjenje gorvodnega dela.
9. Varnostna razbremenilna naprava
Ker je krogelni ventil zasnovan z naprednim primarnim in sekundarnim tesnjenjem, ki ima učinek dvojnega bata, srednja votlina pa ne more uresničiti samodejnega razbremenitve tlaka, mora biti varnostni razbremenilni ventil nameščen na ohišju, da se prepreči nevarnost poškodbe zaradi nadtlaka. znotraj votline ventila, ki se lahko pojavi zaradi toplotnega raztezanja medija. Priključek varnostnega razbremenilnega ventila je običajno NPT 1/2.Druga točka, ki jo je treba opozoriti, je, da se medij varnostnega razbremenilnega ventila neposredno izpusti v ozračje.V primeru, da neposredni izpust v atmosfero ni dovoljen, predlagamo uporabo krogelnega ventila s posebno strukturo samodejnega razbremenitve tlaka proti zgornjemu toku. Za podrobnosti glejte naslednje.Prosimo, da to navedete v naročilu, če ne potrebujete varnostnega razbremenilnega ventila ali če želite uporabiti krogelni ventil s posebno strukturo avtomatske razbremenitve tlaka proti zgornjemu toku.
10. Posebna struktura avtomatske razbremenitve tlaka proti zgornjemu toku
Ker je krogelni ventil zasnovan z naprednim primarnim in sekundarnim tesnjenjem, ki ima učinek dvojnega bata, srednja votlina pa ne more uresničiti samodejnega razbremenitve tlaka, je krogelni ventil s posebno strukturo priporočljiv za izpolnjevanje zahtev samodejnega razbremenitve tlaka in zagotavljanje onesnaženja do okolja. V strukturi ima zgornji tok primarno tesnjenje, spodnji tok pa primarno in sekundarno tesnjenje. Ko je krogelni ventil zaprt, lahko tlak v votlini ventila samodejno sprosti tlak v zgornjem toku, da se prepreči nevarnost, ki jo povzroča tlak v votlini. Ko je primarni sedež poškodovan in pušča, lahko sekundarni sedež igra tudi funkcijo tesnjenja. Toda posebno pozornost je treba nameniti smeri pretoka krogelnega ventila. Med namestitvijo. Upoštevajte navzgor in smeri navzdol. Glejte naslednje risbe za princip tesnjenja ventila s posebno strukturo
Načelna risba tesnjenja krogelnega ventila pred in dol
Načelo risbe razbremenitve votline krogelnega ventila za tesnjenje zgornjega in spodnjega toka
12. Odpornost proti koroziji in odpornost na sulfidne napetosti
Za debelino stene karoserije je puščen določen dodatek proti koroziji.
Steblo iz ogljikovega jekla, fiksna gred, krogla, sedež in sedežni obroč so izpostavljeni kemičnemu nikljanju v skladu z ASTM B733 in B656. Poleg tega so uporabnikom na voljo različni materiali, odporni proti koroziji. V skladu z zahtevami kupca lahko materiali ventila biti izbran v skladu z NACE MR 0175 / ISO 15156 ali NACE MR 0103, med proizvodnjo pa je treba izvajati strog nadzor kakovosti in pregled kakovosti, da bi v celoti izpolnili zahteve standardov in izpolnili pogoje delovanja v okolju žveplanja
11. Steblo, odporno na izpuh
Steblo ima strukturo, odporno proti izbruhom. Steblo je zasnovano s stopnico na dnu, tako da z namestitvijo zgornjega končnega pokrova in vijaka medij ne bo odpihnil vretena niti v primeru nenormalnega dviga tlaka votlino ventila.
Steblo, odporno proti izpihovanju
13. Podaljšek stebla
Kar zadeva vgrajeni ventil, je mogoče dobaviti podaljšek, če je potrebno delovanje na tleh. Podaljšek je sestavljen iz stebla, ventila za vbrizgavanje tesnilne mase in drenažnega ventila, ki ga je mogoče razširiti na vrh za lažje delovanje.Uporabniki morajo pri oddaji naročila navesti zahteve za podaljšek stebla in dolžino.Pri krogelnem ventilu, ki ga poganjajo električni, pnevmatski in pnevmatsko-hidravlični aktuatorji, mora biti dolžina podaljška od središča cevovoda do zgornje prirobnice.
Shema podaljška stebla
Specifikacije krogelnega ventila NORTECH
Tehnične specifikacije krogelnega ventila
| Nazivni premer | 2”-56”(DN50-DN1400) |
| Vrsta povezave | RF/ČB/RTJ |
| Standard oblikovanja | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 krogelni ventil |
| Material telesa | Lito jeklo/Kovano jeklo/Lito nerjavno jeklo/Kovano nerjaveče jeklo |
| Material žoge | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Material sedeža | PTFE/PPL/NAJLON/PEEK |
| Delovna temperatura | Do 120°C za PTFE |
|
| Do 250°C za PPL/PEEK |
|
| Do 80°C za NYLON |
| Konec prirobnice | ASME B16.5 RF/RTJ |
| ČB konec | ASME B 16.25 |
| Iz oči v oči | ASME B 16.10 |
| Tlačna temperatura | ASME B 16.34 |
| Požarno varen in antistatičen | API 607/API 6FA |
| Inšpekcijski standard | API598/EN12266/ISO5208 |
| Odporen na izpostavljenost | ATEX |
| Vrsta operacije | Ročni menjalnik/Pnevmatski aktuator/Električni aktuator |
• ISO 5211 montažna podloga, združljiva z različnimi vrstami aktuatorjev;
• enostavna struktura, zanesljivo tesnjenje in enostavno vzdrževanje.
• antistatična in požarno varna zasnova.
• ATEX certifikat za zaščito pred eksplozijo.
Prikaz izdelka:
Uporaba krogelnega ventila NORTECH
Ta vrstaKroglični ventilse pogosto uporablja v sistemu izkoriščanja, rafiniranja in transporta nafte, plina in mineralov.Lahko se uporablja tudi za proizvodnjo kemičnih izdelkov, zdravil;proizvodni sistem hidroelektrične, toplotne in jedrske energije;odtočni sistem,
